Eine richtige Fehler Diagnose wurde erst nach dem vierten Anlauf, dem einschalten von Subaru Deutschland, fnf Wochen ohne Auto, austauschen von intakten Teilen (die ich auch bezahlen musste) erfolgreich durchgefhrt. Bzw. hat mir der Mechaniker nachdem ich wirklich sauer war, dann unter vier Augen gesagt was wirklich das Problem ist (der Katalysator war defekt)...."Was mir kurz davor ein Mechaniker aus meinem Bekanntenkreis, nach Schildern der Problematik, ohne das Auto auch nur zu sehen, schon gesagt hatte."Davor war ich schon einmal mit einem defekten Ausrcklager und flligen TV dort, wo sie ohne bescheid zu geben intakte Bremsscheiben und weiteres austauschten (Bremsscheiben wurden vor rund 25.000 Km bei einer anderen Subaru Vertragswerkstatt gewechselt und sollten laut deren aussage je nach Fahrweise ca 50.000 -80.000 Km halten). was mir dann eine Rechnung von Rund 2000 bescherte. Fr eine Vertragswerkstatt von Subaru erwarte ich was anderes!!!!Schade!!!Nachdem Herr Schulze
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